N Ligne en anomalie XXXB XXXR Cadre/ETAM Ouvrier OUI NON C P V L G C-travail à temps complet P-travail à temps partiel V-prime de vacances L-indemnité compensatrice de préavis G-gratification R-rappel Nom du Fonds Date de projet R I NaturePeriode OuiNon Statut DomaineVersement Fonds Versement volontaire Intéressement Participation Calculé A
Pour souscrire auprès d'EDF pour lancer le courant dans son logement, il est possible de joindre le n° de téléphone 09 69 32 15 15 Tarif Bleu Réglmenté ou le 30 04 offres de marché. Cependant, même si pendant longtemps le fournisseur EDF était le seul fournisseur d'électricité sur le marché français, de nombreux concurrents ont fait leur apparition depuis une dizaine d'années. Il est donc à présent possible de choisir un autre fournisseur qui pourrait être plus adapté à vos besoins et moins cher. Selectra vous accompagne dans vos démarches par téléphone 02 61 88 00 29 appel non surtaxé Selectra, lundi-vendredi 7h-21h, samedi 8h30-18h30 et dimanche 9h-17h30 service indépendant d'EDF pour faire le meilleur choix de fournisseur d'électricité pour mettre en service votre compteur à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon. Pour faire le déménagement EDF, plusieurs élements vous seront demandés Suite à la souscription, il est très important de ne pas oublier de mettre fin à son abonnement d'électricité précédent pour ne plus payer de factures pour les consommations de son ancien domicile. Tarifs réglementés option Base pour les particuliers à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Puissancesouscrite Abonnement annuel TTC Prix du kWh TTC 3 kVA 6 kVA 9 kVA 12 kVA 15 kVA 18 kVA 24 kVA 30 kVA 36 kVA A jour en - Source Légifrance Grille tarifaire des tarifs réglementés HP/HC à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Puissance Abonnement annuel taxes comprises Heures Pleines TTC Heures Creuses TTC 3 kVA 6 kVA 9 kVA -€ 12 kVA -€ 15 kVA -€ 18 kVA -€ 24 kVA -€ 30 kVA -€ 36 kVA -€ Données de - Options Tempo et EJP d’EDF à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon L’option EJP d'EDF n'est plus vendue par EDF Bleu Ciel depuis l'année 1998. Cependant, une offre proche appelée "Tempo" uniquement accessible chez le fournisseur EDF a été créée pour la remplacer. Tempo fonctionne avec un tarif bleu, un tarif blanc et un tarif rouge, qui sont respectivement peu coûteux, moyennement coûteux et très coûteux. Pour souscrire l'offre Tempo, vous pouvez joindre le fournisseur EDF au 09 69 32 15 15. EDF Bleu Ciel à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon 35 % de taxes Dans la ville de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon comme partout ailleurs en France, les habitant de Notre-Dame-d'Estrées paient des taxes et contributions sur le prix de l’électricité. La taxe sur la consommation finale d'électricité TCFE s’élève à 8 €/MWh, soit 100% du taux maximum autorisé par la loi. Ca atteint une somme de 8 € par an. La taxe sur la consommation finale d'électricité TCFE inclut la taxe communale définie par la Mairie de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon et la taxe départementale du Calvados. En comparaison, le taux de taxe locale sur l'électricité à Victot-Pontfol est de €. Factures d'électricité à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon La consommation moyenne d’électricité observée à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon est de 10867 kwh. Elle est donc assez proche de la moyenne départementale, qui elle est de 6222 kwh. Notons qu’en France, on consomme en moyenne tous les ans 5380 kWh. Il peut y avoir des différences d’un village à l’autre, puisque la consommation globale dépend du climat et de l’énergie utilisée pour le chauffage. Le climat tempéré de l'Ouest de la France permet de garder des factures de chauffage plus raisonnables que dans l'Est. Nous avons effectué un comparatif des factures moyennes des clients d’EDF à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon et sur le reste du territoire, pour un compteur d'électricité Base en 6kVA. Comparaison des consommations et factures EDF Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Lieu Consommation moyenne annuelle Facture EDF moyenne annuelle EDF Notre-Dame-d'Estrées-Corbon 10867 kWh 2027 € EDF Calvados 6222 kWh 1219 € EDF en France 5380 kWh 1072 € Pour les clients en option Base en 6kVA, comme la majorité des Français. Un certain nombre de nouveaux fournisseurs ont émergé suite à l’ouverture à la concurrence du marché de l’électricité en 2007. Les consommateurs peuvent donc à présent comparer les différentes offres du marché pour souscrire la plus intéressante. Comment contacter le service client EDF clients particuliers de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Selon la nature de la demande, les clients particuliers peuvent contacter le fournisseur EDF à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon de plusieurs manières. Quel est le n° de téléphone d’EDF à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon ? EDF Bleu Ciel met à disposition des clients particuliers de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon un n° de téléphone pour contacter son service client. En cas de question sur un contrat électricité EDF, sur les factures d’électricité, ou sur la consommation d’énergie, il est possible de contacter le service client EDF Bleu Ciel au 09 69 32 15 15 Tarif Bleu Réglementé, non-surtaxé ou au 09 70 82 15 51 autres offres EDF, non-surtaxé. Les conseillers vous répondent du lundi au samedi de 8h à 20h. EDF customer helpline in Notre-Dame-d'Estrées-Corbon EDF customer helpline is available at 09 69 36 63 83 if you want to set up you electricity meter or have a question about your EDF contract. If you want to subscribe a cheaper energy provider, Selectra’s customer helpline is also available at 09 87 67 37 93 Monday through Friday from to 8pm, and Saturdays from to 6pm, or be called back for free. Factures EDF plusieurs manières pour les habitant de Notre-Dame-d'Estrées de les payer Il existe plusieurs manières de payer ses factures EDF Contacts pour payer une facture EDF Contacts Par téléphone Appeler le serveur vocal EDF Bleu Ciel au 0 800 123 333 prix d'un appel local Appeler le service client Tarif Bleu au 09 69 32 15 15 Appeler le service client offres de marché au 09 70 82 15 51 En ligne Par carte sur votre espace client EDF Par courrier Par chèque en respectant le délai de 14 jours après l’édition de la facture Avec son chèque énergie, en l’envoyant par courrier ou en faisant la démarches sur internet sur le site Autre Par prélèvement automatique en fournissant votre relevé d'identité bancaire au moment de la souscription En espèce dans un bureau de Poste Les coordonnées pour écrire au service client clients particuliers EDF Calvados Il est aussi possible de contacter EDF Bleu Ciel par courrier, pour une requête, réclamation ou demande de résiliation, à l’adresse Service Client EDF TSA 21941, 62978 ARRAS CEDEX 9 Déménagement EDF à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Pour s’assurer de lancer l’électricité en emménageant, il est conseillé d’entamer ses démarches pour les contrats d’électricité 14 jours avant le jour J. Voici les informations et documents qu’il faudra transmettre au moment d'appeler pour un déménagement de son contrat de fourniture d'énergie EDF une relève de l'index de son du compteur figurant sur l’état des lieux ; l’adresse le logement et, éventuellement, le nom de l’ancien occupant ; votre relevé d'identité bancaire, si vous optez pour le prélèvement automatique. Comment faire la mise en service de compteur d'électricité à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon ? Le premier réflexe pour les clients particuliers et les clients professionnels s’installant à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon est de s’occuper de mettre en service leur compteur d'électricité. Afin de demander la mise en service de l’électricité dans son logement ou local, il est indispensable de souscrire un contrat électricité auprès d’un fournisseur d’électricité. Si à votre arrivée dans les lieux le compteur est fermé, l'intervention d'un électricien Enedis sera nécessaire pour remettre le compteur en marche. Si l’électricité est toujours en marche, aucune intervention ne sera requise. Il est néanmoins important de noter que la mise en service d’un compteur d'électricité est systématiquement facturée, que l’électricité soit coupée ou non. Les prix sont les mêmes pour les clients particuliers et les clients professionnels et dépendent du délais souhaité. La mise en service du compteur d'électricité est-elle payante à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon ? La mise en service d’un compteur d'électricité à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon n’est pas gratuite. Quel que soit le fournisseur d'électricité choisi, il sera indispensable de payer des frais pour la mise en service de son compteur particulier ou professionnel. Frais et délais de la mise en service compteur d'électricité Délais Frais électricité Mise en service standard 5 jours ouvrés 14,18€ Mise en service express 24 à 48h 52,53€ Mise en service urgente Dans la journéeen cas de demandeeffectuée avant 21h 146,84€ A jour en - Le compteur intelligent Linky Notre-Dame-d'Estrées-Corbon quand et comment se déroule l’installation ? Le déploiement de la nouvelle génération de compteurs électriques appelés Linky est lancé depuis 2015. D’ici 2022, la majorité des villes françaises seront équipées de ce compteur intelligent en remplacement des anciens compteurs électriques. L’installation du compteur intelligent Linky à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon au lieu entre janvier 2021 et juin 2021. L’intervention du électricien Enedis ERDF pour faire ce remplacement de compteur dure une demi-heure et ne nécessite la présence du client que si le compteur est inaccessible à l’intérieur de l’appartement ou dans un local fermé. Qui est Enedis ERDF ? Enedis est le gestionnaire du réseau électrique. Son rôle est donc de s’assurer de la bonne distribution de l’électricité dans les foyers français mais aussi de la maintenance du réseau électrique. Ainsi, les habitant de Notre-Dame-d'Estrées sont amenés à être en contact avec Enedis ERDF à différentes occasions la mise en service de compteur électrique ; une relève de l'index de son index de compteur ; le dépannage suite à une coupure d'électricité générale ; l'intervention technique sur le compteur électrique ; l'installation du compteur Linky. Abonnement à l’eau quel contact pour CA Lisieux Normandie ? L’entreprise SAUR Normandie est votre contact pour mettre en service l’eau dans un logement neuf. Il est possible de la contacter Par téléphone au 0214374000 Par courrier, à l’adresse 14540 Grentheville. EDF habitant de Notre-Dame-d'Estrées et Calvados, toutes les informations Les habitant de Notre-Dame-d'Estrées peuvent bénéficier de plusieurs services et aides pour les aider à gérer leur contrat EDF, payer leurs factures ou encore faire des travaux de rénovation énergétique. Tarifs sociaux et chèque énergie à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Les habitant de Notre-Dame-d'Estrées, comme dans le reste du pays, peuvent bénéficier d’une aide financière, le "chèque énergie". Ce système mis en place par l’Etat dans le cadre de la loi de transition énergétique remplace les tarifs sociaux de l’énergie. Il a pour objectif d’aider les ménages précaires à payer leurs factures d’énergie. Pour trouver plus d’informations et faire une estimation de son chèque énergie, vous pouvez consulter le site L’application d’EDF pour faire ses démarches d’électricité EDF propose à ses clients l'application appelée "EDF & MOI" qui permet de réaliser de nombreuses démarches facilement. Cette application peut être trouvée et téléchargée gratuitement sur Play Store et Apple Store. Elle permet de gérer son abonnement, ses factures et sa consommation jour après jour. Les aides pour la rénovation énergétique à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon EDF a lancé une aide financière appelée “Prime énergie" pour les habitant de Notre-Dame-d'Estrées souhaitant faire des travaux de rénovation énergétique dans leur logement. Pour en savoir plus et faire une estimation de sa Prime énergie, rendez-vous sur le site d’EDF. Assistance dépannage les contacts en cas d’urgence à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Quelle démarche en cas de panne EDF Notre-Dame-d'Estrées-Corbon En cas de panne EDF, l’interlocuteur à contacter dépend de la situation coupure d'électricité générale, panne localisée, coupure pour facture impayés... Quelle démarche en cas de coupure d'électricité générale à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon ? EDF n’est pas l’interlocuteur à contacter en cas de coupure générale du courant. C’est Enedis ERDF, le gestionnaire du réseau électrique qui est chargé de s\'occuper de ce genre de problème. Afin de connaître en temps réel l’état du réseau électrique et de vérifier si une panne EDF est généralisée, il est possible de télécharger l’application Enedis à mes côtés. Panne EDF limitée à un logement Si la panne EDF ne concerne que votre habitation, plusieurs causes existent le compteur a disjoncté ; la panne EDF est due à un défaut sur l'installation électrique. Dans ce cas, il faut faire appel à un électricien, par exemple De Feraudy Philippe à St Jouin ou Vigilec Hatier à Ste Marguerite de Viette ; le compteur a été fermé car vous avez oublié de mettre le compteur à votre nom suite à votre déménagement. Il peut arriver d’oublier de souscrire son abonnement d'électricité après son emménagement car le courant est toujours en service. C’est une mauvaise idée car dès que l’ancien occupant aura résilié son abonnement d'électricité, le fournisseur pourra couper l’électricité à tout moment et sans préavis ; on vous a coupé le courant pour raison de facture impayée. Le fournisseur d'électricité peut demander à vous priver d'électricité si vous ne réglez pas vos factures. Augmenter ma puissance de compteur électrique EDF à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Si votre compteur disjoncte souvent, ça peut être liée à un problème de puissance de compteur. En effet, lorsqu’on met en marche plusieurs appareils énergivores simultanément alors que la puissance maximale que peut supporter le compteur est trop faible, le compteur disjoncte. Il faut alors contacter son fournisseur d'électricité et demander à modifier la puissance du compteur électrique pour être mis en relation avec Enedis ERDF qui pourra intervenir afin que le problème ne se renouvelle plus. EDF raccordement à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Plusieurs étapes doivent être réalisées afin de réaliser le raccordement au réseau électrique de son logement à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon. Pourquoi et comment joindre le Consuel Nord-Ouest ? Afin que le gestionnaire de réseau électrique puisse faire la procédure de raccordement au réseau électrique, il sera indispensable de lui transmettre une attestation CONSUEL, prouvant que l'installation électrique respecte les normes en vigueur. La demande se fait sur internet ou par téléphone au 0 821 203 202 pour les clients particuliers et au 09 69 32 18 42 pour les clients professionnels. Les documents peuvent être envoyés par courrier à l’adresse suivante Consuel Nord-Ouest 35000 Rennes Le Consuel, qu'est-ce que c'est ? Le CONSUEL atteste de la conformité de votre l'installation électrique aux normes de sécurité. Il vous sera demandé de façon à faire votre première mise en service. Comment contacter Enedis pour raccorder son logement à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon ? Afin de faire raccorder son logement au réseau électrique par ERDF, il est indispensable de contacter Enedis ERDF et de fournir un dossier de raccordement au réseau électrique afin que le gestionnaire de réseau électrique puisse faire une proposition de raccordement adéquate. Pour plus d’informations et pour faire la demande de raccordement, les habitant de Notre-Dame-d'Estrées peuvent contacter Enedis ERDF au 09 70 83 19 70. Mettre en service le compteur d'électricité dans un logement neuf Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Après avoir réalisé les travaux de raccordement au réseau électrique, l’étape suivante est l’ouverture du compteur d'électricité. Pour demander la mise en service d’un compteur d'électricité, que vous soyez particulier ou professionnel, il est indispensable de souscrire un contrat électricité auprès d’un fournisseur d'électricité. Comme il s’agit du premier contrat souscrit pour ce compteur d'électricité, on parle de première mise en service. Les frais à payer pour ce type de procédure sont de 89,00€ intervention dans les 10 jours ouvrés ou de 50,65 € intervention dans les 10 jours ouvrés. Les frais de première mise en service sont les mêmes quel que soit le fournisseur d'électricité choisi. Mettre fin à mon un contrat électricité EDF Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Il est possible de mettre fin à EDF à tout moment en cas de déménagement ou de changement de fournisseur d'électricité. Cette démarche est gratuite pour les clients particuliers, mais des frais peuvent être appliqués dans certains cas pour les clients professionnels. Résiliation d’un contrat électricité EDF en cas de déménagement En France, la fermeture du compteur d'électricité EDF est toujours gratuite, qu’importe que l’on soit un particulier ou un professionnel. Pour mettre fin à son contrat de fourniture d'énergie, il suffit de contacter le service client de son fournisseur d'électricité muni de son identifiant client inscrit sur ses factures et d’une relève du compteur d'électricité faite le jour même. Le fournisseur d'électricité vous enverra la facture de clôture de votre abonnement d'électricité à l’adresse que vous lui indiquerez ; vous devrez la payer sous 14 jours. Changement de fournisseur d'électricité faut-il mettre fin à son contrat de fourniture d'énergie EDF ? Il est très simple et très sûr pour les Français de changer de fournisseur d'électricité. A ce titre, plus de 25 000 clients quittent le fournisseur historique d’électricité toutes les semaines. Dans la ville de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon comme ailleurs, les clients particuliers n’ont qu’à souscrire chez un autre fournisseur d'électricité pour automatiquement mettre fin à son abonnement d'électricité en cours. La démarche est toujours gratuite et aucune intervention physique sur le compteur d'électricité ou la ligne n’est indispensable, donc aucune coupure n’a lieu. En outre, on estime que quitter EDF, même pour un fournisseur vert, peut faire économiser plusieurs dizaines voire des centaines d’euros tous les ans aux consommateurs. Consommation d’énergie à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Dans le village de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon, les données statistiques sur le chauffage comparées à celles de la moyenne des Français sont les suivantes 0 % disposent d’un réseau de chaleur, contre 5 % en moyenne en France ; la commune n'est pas raccordée au réseau de gaz français, mais la moyenne en France est de ; le propane concerne 7 % des habitations du village, contre % en France, essentiellement dans les zones rurales ; 25 % des habitations du village ont encore le chauffage au fioul, contre % en moyenne sur le reste du territoire ; les foyers disposant de radiateurs électriques à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon représentent 30 % du parc de logements, contre % en moyenne sur le reste du territoire ; le bois, la géothermie, les pompes à chaleur et autres sources de chaleur permettent à 38 % des habitations du village de se chauffer, contre % sur le reste du territoire. EDF à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon pour les clients professionnels et entreprises Ouvrir son compteur d'électricité Pro à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon L’ouverture d’un compteur d'électricité peut se faire en souscrivant un contrat électricité auprès d’un fournisseur d'électricité. Suite à la souscription à un contrat électricité, le fournisseur d'électricité vous met en relation avec Enedis ERDF, gestionnaire du réseau électrique afin d’effectuer l’intervention technique pour mettre à son nom le le compteur d'électricité. Tarifs EDF Pro jusqu’à 36 kVA Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Les tarifs réglementés professionnels, dits tarif bleu, s’appliquent encore pour les clients professionnels ne nécessitant pas d’une puissance supérieure à 36 kVA. Disponible en option Base et heures pleines / heures creuses, cette tarification s’adresse essentiellement aux sociétés à faible consommation, comme des petites et moyennes entreprises ou des professions libérales. L’électricité de l’offre bleue est majoritairement nucléaire environ 75%. La grille tarifaire ci-dessous affiche les prix TTC du kwh. Grille des tarifs réglementés pour professionnels EDF Bleu Ciel à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon option base Puissance en kVA Abonnement Taxes Comprises Coût du kilowattheures Taxes Comprises 3 kVA 6 kVA -€ 9 kVA 12 kVA 15 kVA 18 kVA 24 kVA 30 kVA 36 kVA Grille tarifaire mise à jour en - En savoir plus sur la page web de Légifrance Grille tarifs réglementés pour les professionnels EDF Bleu Ciel en HP/HC Puissance en kVA Abonnement Taxes Comprises Heures pleines Taxes Comprises Heures creuses Taxes Comprises 6 kVA 9 kVA 12 kVA 15 kVA 18 kVA 24 kVA 30 kVA 36 kVA Grille tarifaire mise à jour en - Tous les fournisseurs pour clients professionnels à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Les sociétés situées à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon peuvent aussi trouver d’autres fournisseurs d’énergies en effet, l’ouverture à la concurrence du marché de l’énergie a permis à d’autres acteurs de s’implanter et de proposer des offres intéressantes. Ca peut permettre aux habitant de Notre-Dame-d'Estrées de réaliser des économies. Changer de fournisseur d'électricité est totalement gratuit et immédiat. Excepté l’origine de l’énergie, la facturation et le service client, les services sont identiques, comme par exemple les délais d’ouverture de compteur d'électricité ou les interventions en cas de coupures de courant. EDF Pro les tarifs jaune et vert pour les sociétés habitantes de Notre-Dame-d'Estrées Les gros consommateurs, jusqu’à présent abonnés aux offres Jaunes puissance entre 42 et 240 kVA et aux offres Vertes puissance supérieure à 250 kVA, doivent souscrire à des offres de marché depuis décembre 2015. Le devis est établi par le fournisseur d'électricité choisi, qui pourra déterminer l’offre d’énergie la plus adaptée aux besoins de la société. Afin de contacter EDF pour souscrire une offre de marché, appelez le 30 22. Si vous souhaitez au contraire comparer les différentes offres présentes sur le marché, contactez Selectra société non liée à EDF au 09 71 07 17 15 ou demandez un devis pro en ligne. EDF entreprises et clients professionnels contacts service client à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Les clients professionnels habitant de Notre-Dame-d'Estrées disposent de plusieurs manières de contacter EDF. Téléphone et adresse EDF pour les PME/PMI à à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Les petites et moyennes entreprises peuvent s’adresser à la Direction Commerciale Régionale Grand-Ouest en contactant le 0 810 333 683, par mail en s’adressant à ou par courrier à l’adresse Direction Commerciale Régionale Grand-Ouest, . Contacts EDF gestion immobilière à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Pour contacter EDF en matière de gestion immobilière à Notre-Dame-d'Estrées-Corbon, il est conseillé de passer par téléphone au 0 811 333 683. Il est possible d’envoyer un mail à leur adresse dédiée , ou encore d’envoyer un courrier postal à leur adresse . EDF contacts pour les clients professionnels de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon ayant plusieurs locaux Les clients professionnels de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon ayant plusieurs sites locaux, usines, bureaux disposent de plusieurs manières pour joindre le service client Pro EDF En ligne via son espace client EDF Pro ; Par téléphone le n° de téléphone du Conseiller Clientèle EDF Pro peut être trouvé sur toutes les factures ; Par courrier les coordonnées postales se trouvent sur les factures. EDF Bleu ciel collectivités Notre-Dame-d'Estrées-Corbon 14340 Les collectivités sont une catégorie de client à part entière qui ont besoin d’un contrat électricité pour couvrir les divers services publics comme les hôpitaux, l’éclairage public, les écoles, collèges, lycées, etc. Collectivités du 14 quelles tarifs EDF ? EDF propose des offres adaptées à tous les types de consommations pour les collectivités. Pour établir un devis avec ce fournisseur, veuillez appeler le 30 22. Puisqu’il n’y a pas de grille tarifaire unique, vous pouvez également appeler le comparateur Selectra pour économiser en faisant jouer la concurrence. Les conseillers sont joignables au 09 71 07 17 15 par téléphone, ou par mail en s’adressant au [email protected]. Il est aussi possible de demander un devis en ligne via le formulaire dédié. Les services proposés par la société Selectra sont indépendants d'EDF. Collectivités 14 coordonnées service client EDF Il est possible de contacter le service spécifique pour les collectivités au par téléphone, par mail au et par voie postale en envoyant son courrier à . Quelques données sur le village de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon La ville de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon compte 168 habitants pour une superficie de 7 km². Le maire du village est . Il est aussi possible de retrouver le fournisseur EDF Bleu Ciel dans les villes voisines de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon EDF Victot-Pontfol EDF Notre-Dame-de-Livaye EDF Cambremer EDF Méry-Bissières-en-Auge EDF Rumesnil D'autres prestations sont également accessibles dans le village de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Engie Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Enedis Caen Enedis Paris GRDF Caen Contacts mairie de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Il est possible de contacter la Mairie de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon par téléphone au +33 2 31 32 88 19 aux heures d’ouverture de l’établissement, qui se trouve au . Horaires de l’accueil de la Mairie de Notre-Dame-d'Estrées-Corbon Jours Heures Lundi Pas de donnée Mardi Pas de donnée Mercredi Pas de donnée Jeudi 15h00 à 17h00 Vendredi 15h30 à 17h30 Samedi Pas de donnée Dimanche / Déménagez dans les plus grandes villes de France Accueil Annuaire EDF Calvados Retrouveztoutes les performances détaillés de Urk de Vrie course par course pour faire votre papier et analyser Urk de Vrie Liste des agences LCL à Méry-Corbon Agences bancaires LCL à Méry-Corbon 14370. Retrouvez les coordonnées, horaires et informations de votre établissement bancaire à Méry-Corbon. Pour consulter l’adresse, les horaires, le numéro de téléphone, le numéro de FAX, l’email de l’agence ou encore la présence d’un Distributeur Automatique de Billet DAB, sélectionnez et cliquez sur la ligne de votre établissement bancaire ci-dessous. Liste des agences LCL proches de Méry-Corbon Vous n’avez pas trouvé votre agence dans la liste des banques ci-dessus, voici la listes des agences LCL les plus proches de la ville de Méry-Corbon. Autres banques / agences bancaires à Méry-Corbon Pour information, voici la liste des établissements bancaires les plus proches La Banque Postale 5,85 Km2027 2027. 2023. 2026. 2027. 2025. 2024. 2024. 2023. 2023. 2023. 2023. 2023. 2024. 2026. 2027. 2026. 2024. 2027. 2025. 2023. 2025. 2025. 2024. 2026. 2023. 2025. 2023
DijonDimanche 28 juillet 2019Départ 14 h Jardin d’ArcyDifficulté aucuneDormir, se restaurer Centre de Rencontres Internationales, 1 avenue Champollion, 21000 Dijon Camping du lac de Kir 3 Boulevard Chanoine Kir, 21000 Dijon – 03 80 30 54 01Evénements prévus Visite de Dijon à vélo organisée par l’EVAD Association des cyclistes de Dijon-Métropole. Balade ouverte à tous sans inscription. Rendez-vous 14 h jardin d’ Le palais des Ducs construction d’un Palais à la demande de Philippe le Hardi en 1366. Remaniement successifs et des styles variés s’y côtoient. Ne pas manquer la belle vue sur Dijon à partir de la tour de Philippe le Bon, 316 marches, un bon complément au vélo. Il abrite le musée des Beaux-Arts, le » petit Louvre » de Dijon. Situé sur la superbe place de la pédestre de la Chouette pour découvrir les secrets du centre historique. Un vœu à exaucer? Toucher la chouette de la main gauche et tirer la langue au petit dragon niché sur la fenêtre voisine, mais sans le regarder, sinon il happera votre Halles 1878, architecte Gustave Eiffel né à Dijon, marché le vendredi matin et produits gourmands à découvrirParticiper à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription Romilly-sur-Seine – TroyesMercredi 24 juillet 2019Départ 9h30 Rond-point Place des Martyrs de la RésistancePour venir Services ferroviaires limités pour travaux. Les cars de substitution embarqueront un vélo pour plus voir avec le chauffeur. Départ de Troyes pour Romilly-sur-Seine à 7 h 35 – arrivée à 8 h 30. Vente actuellement impossible sur OUI-SNCF prévue vers début juilletGuides Patrick KParcours Passage par Sauvage, Saint-Just-Sauvage, Saint-Oulph, Méry-sur-Seine, longue piste cyclable jusqu’à Barberey-Saint-Sulpice, la randonnée Gare de Troyes – TER de Belfort, Vesoul, DijonQuitter la randonnée Gare de Troyes – TER vers Culmont-Chalindrey, LonguevilleVélocistes Troyes Bordier Jean-Pierre 42 r Jaillant Deschainets 03 25 73 01 56 Bike Evolution 173 av Pierre Brossolette 03 25 79 99 30 Cycles Doucet 38 bd Gén Charles Delestraint 03 25 82 45 21Offices de tourisme Office de tourisme de Troyes, 16 Rue Aristide Briand, 10000 TroyesDormir, se restaurer Auberge de Jeunesse Troyes-Rosières Chemin Sainte Scholastique Tél 03 25 82 00 65 Camping au même endroitEvénements prévus projection d’un film sur le voyage à vélo de Jacky au Bénin en soirée à l’ Cathédrale Saint-Pierre Saint-Paul, Place Saint-PierreMusée des Beaux-Arts et d’Archéologie, rue de la CitéMuséum d’Histoire naturelle, rue de la CitéMusée de la Bonneterie, 4 rue de VauluisantMusée de l’art champenois du 16e siècle, 4 rue de VauluisantParticiper à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription Provins – Romilly-sur-SeineMardi 23 juillet 2019Départ 9h30 Gare de ProvinsPour venir Service ferroviaire interrompu pour travaux entre Nangis et Provins. Les bus de substitution Nangis-Provins embarqueront deux vélos. Transiliens de Paris-Est toutes les Patrick KParcours Passage par Fouchères, Courtioux, Montpothier, Villenauxe-la-Grande, Courtavant, Pont-sur-Seine, Gélannes, Pars-lès-Romilly, la randonnée Services ferroviaires limités pour travaux. Train départ de Culmont-Chalindrey à 12 h 30 – Troyes 13 h 52 – arrivées à Romilly-sur-Seine à 14 h 34. Les cars de substitution embarqueront un vélo pour plus voir avec le chauffeur. Départs de Troyes pour Romilly-sur-Seine 17 h 15 – 17 h 45 – 19 h 47. Vente actuellement impossible sur OUI-SNCF prévue vers début juilletQuitter la randonnée Services ferroviaires limités pour travaux. Les cars de substitution embarqueront un vélo pour plus voir avec le chauffeur. Départs de Romilly-sur-Seine pour Troyes à 17 h 20 – 18 h 30 – 19 h 30. Un TER circulera du lundi au vendredi Romilly-sur-Seine 7 h 50 – Troyes 8 h 14 – Culmont-Chalindrey 9 h 33 – Mulhouse 11 h 14 –Vélocistes Tt Cycles & Co 12 av Gén de Gaulle, 10400 Nogent-sur-Seine 03 25 25 04 92Offices de tourisme Office du tourisme 4 r Général de Gaulle, 10100 Romilly-sur-Seine 03 25 24 87 80Dormir, se restaurer Hôtel hôtel Akena 16 Rue Saint-Antoine Romilly-sur-Seine 03 25 25 50 50 Camping camping la Vallée de la Seine à Conflans-sur-Seine – 03 26 80 98 28 Participer à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription Fontainebleau – ProvinsLundi 22 juillet 2019Départ 9 h gare de Fontainebleau-AvonPour venir Gare de Fontainebleau Transilien de Paris gare de Lyon, Melun, Nemours, Montargis, Montereau – TER vers Sens, Laroche-MigennesGuides Patrick KParcours Passage par Vulaines-sur-Seine, Valence-en-Brie, Echouboulains, Donnemarie-Dontilly, la randonnée Service ferroviaire interrompu pour travaux entre Nangis et Provins. Les bus de substitution Nangis-Provins embarqueront deux vélos. Gare de Nangis – Transiliens de Paris-Est toutes les heures. Correspondances avec les bus. Train Culmont 12 h 30 – Troyes 13 h 52 – Longueville 14 h 34 8 km de Provins. Les cars de substitution Longueville-Troyes embarqueront un la randonnée Service ferroviaire interrompu pour travaux entre Provins et Nangis. Les bus de substitution embarqueront deux vélos. Gare de Nangis – Transiliens de Paris-Est toutes les heures. Les cars de substitution Longueville-Troyes embarqueront un vélo. Un TER circulera du lundi au vendredi de Longueville 7 h 27 – Troyes 8 h 14 – 8 km de Provins – Culmont-Chalindrey 9 h 13 – Belfort 10 h 47 – Mulhouse 11 h Decathlon 24 r Champbenoist, 77160 PROVINS 01 64 60 93 00 Dormir, se restaurer Hôtel Ibis 77, Avenue du Général de Gaulle 01 60 67 66 67 Camping camping la Licorne, 80 Avenue de la Ferté 2,5 km 01 60 58 85 10 Tourisme Centre médiéval de ProvinsTour César, Collégiale Saint-Quiriace, Grange aux Dîmes Participer à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription Barentin – RouenLundi 15 juillet 2019Départ Normandie Hotel logement de la nuit à 9h30Pour venir Gare de Barentin TER de Rouen ; Le Havre ; d’Yvetot ; ElbeufGuides RolandParcours Les logeurs en dur rejoindront le camping pour 10h, En fait d’étape, il s’agit plutôt d’une balade dominicale de 25 km, en descente et montée à travers la forêt, pour terminer par des lacets qui nous jettent dans la Seine à Rouen. A travers les promeneurs des bords de Seine nous rejoindrons notre auberge, non loin d’une voie verte, encore une, qui longe Le Robec. Visite de la ville dans l’après-midi ci-dessous.Difficulté FacileRejoindre la randonnée Gare de Barentin TER de Rouen ; Le Havre ; d’Yvetot ; ElbeufQuitter la randonnée Gare de Rouen Intercité vers Paris, Le Havre – TER vers Caen, Dieppe, Vernon, Mantes-la-Jolie, Amiens, Atelier du Cycle Rouennais – ACR 47 Rue d’Elbeuf, 76100 Rouen +33 2 35 63 57 72 Rouen Bike Sarl 45 Rue Saint-Eloi, 76000 Rouen +33 2 35 71 34 30 Cyclable Rouen 16 bis Rue Alsace Lorraine, 76000 Rouen +33 9 84 22 29 58Offices de tourisme 25 Place de la Cathédrale, 76000 Rouen Tel +33 2 32 08 32 40Dormir, se restaurer Auberge jeunesse le Robec 3, rue du Tour Rouen Tel +33235081850 Camping de l’Aubette 23 rue du Vert Buisson 76160 St Léger du Bourg Denis Tel +33235084769 à 5 km de L’AJEvénements prévus Visite de la ville 14 h Parc St Exupèry devant le complexe sportif organisée par l’association Sabine à vélo. Ouverte à tous sans inscription. A 23 h Spectacle Cathédrale de lumière Fiers et Conquérant » à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription Le Havre – Pont-AudemerSamedi 13 juillet 2019Départ Gare du Havre 10h 30Pour venir Possibilité de loger au Havre la veille du départ voir bulletin d’inscriptionLogement au Havre nuit du au Gîte de la Porte Océane 24 rue Georges Heuillard 76600 Le Havre Tél 0 276 841 000 Dernière info Mr Grané A, je n’ai aucune coordonnée de ce Monsieur, qui arrive le 11/7/2019 aura reçu les clés, le veilleur du gîte n’arrive qu’à 19 h. Cyclotrans n’ organise ni le repas ni le petit déjeuner le soir du aux participants de voir entre de Rouen, Paris – TER de Montivilliers, Fécamp Train depuis Paris St Lazare à 7h10, arrive à 9h56 au Havre, l’heure du départ de la rando a été fixée en fonction de cette arrivé. Merci de prévoir votre pic nique du il n’y aura pas d’arrêt approvisionnement pour le RolandParcours Nous commencerons doucement en suivant les routes industrielles du port et le canal de Tancarville, pour admirer le pont depuis l’eau, avant de la franchir. Descente vers le sud par de petites routes et chemins pour nous permettre de jouir du panorama et du moment Etape facile, avec deux bosses pour se souvenir que les montées existentRejoindre la randonnée Train gare du Havre Intercité de Rouen, Paris – TER de Montivilliers, Fécamp –Quitter la randonnée Pas de gare à Pont AudemerVélocistes Place Maubert 4, 27500 Pont-Audemer Tel +33 9 83 54 49 12Offices de tourisme Place du Général de Gaulle 2 27500 Pont-Audemer Tél. +332 32 41 08 21Dormir, se restaurer Lycée Agricole Privé 1711 Route de Lisieux, 27500 Tourville-sur-Pont-Audemer Tel + ou +33 2 32 41 11 15 Diner et petit déjeuner sur place Prévoir un drap de couchage. Camping dans les prairies du Lycée, avec possibilité de diner et petit déjeuner avec les logeurs en prévus Le plaisir de se retrouver pour une rando toujours Après le pont de Normandie en 2018 et avant le Golden Bridge en 2035, le pont de Tancarville. Nous prendrons le temps de visiter la ville de Pont Audemer, parcourue par de nombreux cours d’eau qui en font une petite Venise » bordée par les maisons à colombageParticiper à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription Paris – Corbeil-EssonneVendredi 19 juillet 2019Départ 9 h 30 place de la Concorde devant l’entrée du jardin des TuileriesPour venir Paris trains de et vers toutes les directionsGuides GillesParcours Nous partirons de la Concorde pour emprunter un ancien tunnel routier puis nous suivrons ce parcours magique et sans voiture sur la berge de la Seine. Nous irons lentement car les piétons sont nombreux s’il fait beau, mais le lieu est incontournable le pont Neuf, le Palais de justice, Notre-Dame, l’Hôtel de ville, l’Ile-St-Louis…. Nous resterons sur les bords de Seine durant presque toute la balade. Nous serons sur l’Eurovélo 3 qui est aménagée sur une partie du parcours. Nous irons jusqu’au confluent de la Seine et de la Marne par un trajet sécurisé. Puis, pour cause de travaux à Choisy-le-Roi, nous ne pourrons prendre, comme prévu, l’EV3 sur la rive gauche de la Seine sur toute sa longueur. Aussi découvrirons-nous la rive droite jusqu’à Villeneuve-Saint-Georges, en enchaînant pistes cyclables et voies vertes, avec 2 coupures sur voirie assez courtes à Maisons-Alfort et Villeneuve-Triage. Nous franchirons la Seine par le pont de Villeneuve point noir routier bien connu pour rejoindre la rive gauche et l’EV3, guidés par Gilles qui pratique souvent cet itinéraire Nous alternerons pistes cyclables et voies vertes. Nous traverserons aussi la base de loisir du Port aux Cerises. A 13 h nous ferons étape à Ris-Orangis où va naître une nouvelle voie verte de 4 km. Nous rencontrerons la Fédération des circulations douces de l’Essonne. Au menu, un atelier de réparation , un restaurant associatif la Maison du Passeur où nous pourrons déjeuner ou pique-niquer pour ceux qui préféreront. Venez avec vos enfants, c’est facile, beau et agréable. Pour nous rejoindre, rentrer, rien de plus facile. Nous serons à proximité de deux lignes de RER C et D et dont les trains prennent les vélos. Ensuite par l’Espace naturel du Coudray, nous rejoindrons tranquillement Corbeil-Essonnes avec ses impressionnants Grands moulins. La ville mérite une flânerie à pied avec ses jolies maisons le long de l’Essonne, la cathédrale St-Spire, la halle du marché, La maison du Phalanstère d’Alfred Jarryn, celle de Phélicien Rops ou de Waldek-Rousseau visible du FacileRejoindre la randonnée Gare de Corbeil-Essonnes RER D de Paris-Nord, Châtelet les Halles, Paris-gare de Lyon – Villeneuve-St-Georges, Juvisy, Melun, St-Denis, Chantilly, Creil – Transilien de MalesherbesQuitter la randonnée Gare de Corbeil-Essonnes RER D vers Paris-Nord, Châtelet les Halles, Paris-gare de Lyon – Villeneuve-St-Georges, Juvisy, Melun, St-Denis, Chantilly, Creil – Transilien vers MalesherbesVélocistes Ivry-sur-Seine Cyclofficine d’Ivry 6 Bd de Brandebourg, 94200 Atelier de réparation et formation en Giant Cycles Saint Spire 92 Rue Saint-Spire 91100 Tel 01 60 89 18 74 Culture vélo Corbeil 12 Rue Jacques Anquetil, ZAC Espace Coquibus, 91100 Tel 01 60 90 42 21Offices de tourisme Choisy-le-Roi Office de tourisme 6 bis place de l’église, 94600 Choisy-le-Roi Tel 01 48 84 01 91 Corbeil-Essonnes Office de Tourisme, 11 Place du Comte Haymon 91100 Tel. 01 64 96 23 97 –Dormir, se restaurer Hôtel B&B Hotel Corbeil-Essonnes 3 avenue du 8 mai 1945 Tel. 08 92 78 80 35 Camping Camping la Canardière Chemin Des Îles Morsang sur Seine Tel. 01 60 75 67 16Evénements prévus A 13 h rencontre avec GIl Melin, adjoint au maire chargé et la Fédération des Circulations Douces de l’Essonne à Ris-Orangis. Nous découvrirons ce nouveau quartier son atelier de réparation pour vélos. Ceux qui le voudront déjeuneront au restaurant associatif La Maison du passeur. De là , une nouvelle voie verte va s’ouvrir sur 4 km à la place de la circulation à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription Mulhouse – BâleVendredi 02 août 2019Départ 09h00 Camping de l’Ill 1 rue Pierre de Coubertin MulhouseGuides François BOUSSELETParcours Après la traversée de Mulhouse, nous suivons le canal, puis nous bifurquons vers le Nord dans la douce forêt de Hard. Nous traversons le Rhin à Chalampé Courses du midi à l’Intermarché de Chalampé pour rejoindre Mulheim et commencer l’ascension vers Badenweiler. Après une pause repas dans cette charmante station thermale nous rejoignons Kandern/Riedlingen/Efringen-Kirchen, en profitons de beaux points de vue sur la vallée du Rhin, les Vosges et le Ballon d’Alsace. A Efringen-Kirchen un itinéraire très majoritairement en site propre permet de rejoindre le camping et l’auberge de jeunesse à l’écart de la circulation de la métropole Parcours très plat jusqu’à la traversée du Rhin frontière allemande. Ensuite, la montée sur le coteau Ouest de la Forêt noire nous permet de chauffer nos mollets 4,5% sur 3 km. Dénivelé de la journée +465/ pour les personnes fatiguées ou avec enfants de suivre individuellement l’ EV6 le long du Rhin. Distance 40 km, dénivellé +45m/ -45 TER Mulhouse-Bâle accepte les vélos non la randonnée Gare de Mulhouse. TER en provenance de Châlons-en-Champagne, Vesoul, Belfort, Bâle, Colmar-Strasbourg. Attention la ligne Paris-Troyes est en travaux et des cars de remplacement sont prévus entre Nangis et Provins. Les bus de substitution Nangis-Provins embarqueront deux vélos. Gare de Nangis – Transiliens de Paris-Est toutes les heures. Correspondances avec les la randonnée Gare de Bâle. TER pour Mulhouse toute les demi heures et grandes lignes internationales. Depuis Mulhouse départ de nombreux trains acceptant les vélos. L’application OuiSNCF ne donne pas de bonnes informations au départ de Bâle. Il vaut mieux indiquer un départ de Mulhouse pour faire une recherche, et parfois utiliser les fiches horaires des TER. Attention la ligne Paris-Troyes est en travaux et des cars de remplacement sont prévus entre Nangis et Provins. Les bus de substitution Nangis-Provins embarqueront deux vélos. Gare de Nangis – Transiliens pour Paris-Est toutes les heures. Correspondances avec les bus. Se renseigner avant le départ pour préparer votre retour. Pour rentrer à Paris vous pouvez aussi prendre le TER via Strasbourg-Nancy-Vitry le François. Je l’ai fait pour revenir de la reconnaissance ça SportXX Munchensteinerstrasse 200, 4053 Bâle 09h00-20h00Offices de tourisme Steinenberg 14 4051 Bâle 09h00-18h30Dormir, se restaurer Auberge de jeunesse St Alban- Kirchain 10 Bâle Tél +41 61 272 05 72Participer à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription BâleSamedi 03 août 2019Départ 08h00 Auberge de jeunesse St Alban- Kirchain 10 Bâle Tél +41 61 272 05 72Pour venir Gare de Bâle. TER en provenance de Mulhouse et grandes lignes internationales. Attention la ligne Paris-Troyes est fermée du 15 juillet au 23 août. Se renseigner avant le départ. Parcours Randonnée en boucle réalisée sans bagages en direction de San Chrischona, point culminant du canton, qui offre une vue remarquable sur toute la retour à 11h à l’auberge de jeunesse permet d’avoir l’après-midi libre pour visiter Bâle. Difficulté Nous partons de bonne heure pour rouler à la fraîche et réaliser l’ascension de la colline de San Chrischona Côte à 6,6 % sur les 4 derniers kilomètres.Un circuit court mais raide 25 km et un dénivellé de +368/ la randonnée Gare de Bâle. Attention la ligne Paris-Troyes est en travaux et des cars de remplacement sont prévus entre Nangis et Provins. Les bus de substitution Nangis-Provins embarqueront deux vélos. Gare de Nangis – Transiliens de Paris-Est toutes les heures. Correspondances avec les la randonnée Gare de Bâle. TER pour Mulhouse toute les demi heures et grandes lignes internationales. Depuis Mulhouse départ de nombreux trains acceptant les vélos. L’application OuiSNCF ne donne pas de bonnes informations au départ de Bâle. Il vaut mieux indiquer un départ de Mulhouse pour faire une recherche, et parfois utiliser les fiches horaires des TER. Attention la ligne Paris-Troyes est en travaux et des cars de remplacement sont prévus entre Nangis et Provins. Se renseigner avant le départ pour préparer votre retour. Pour rentrer à Paris prendre le TER via Strasbourg-Nancy-Vitry le François. Je l’ai fait pour revenir de la reconnaissance ça se restaurer Auberge de jeunesse St Alban- Kirchain 10 Bâle Tél +41 61 272 05 72 Participer à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscription Belfort – MulhouseJeudi 01 août 2019Départ 09h Mairie de BelfortPour venir Gare de François BOUSSELET Parcours 90 % du parcours est en site propre piste cyclable ou voie verte. Après 20 km de pistes et de petites routes pour quitter la vallée de Belfort, nous rejoignons l’EV6 le long du canal de la Saône au Rhin et nous sommes en site propre jusqu’à l’arrivée à Mulhouse. Pause déjeuner à Dannemarie. Restaurant Les 100 pâtes » le long du canal et centre ville à proximité courses du midi et aussi du soir pour les campeurs. A Mulhouse l’auberge de jeunesse et le camping sont tout proches. Les deux hébergements sont bien. le camping a une piscine……Difficulté Etape peu difficile. La sortie de la vallée de Belfort monte un peu mais heureusement la fraîcheur du matin rend l’exercice assez facile. Une fois sur l’Eurovélo 6 le parcours est plat et se termine par 30 km de descente en pente très douce le long du canal vers Mulhouse. Dénivelé de la journée +69/-191. Rejoindre la randonnée Gare de Belfort TER en provenance de Mulhouse, Vesoul. Attention la ligne Paris-Troyes est en travaux et des cars de remplacement sont prévus entre Nangis et Provins. Les bus de substitution Nangis-Provins embarqueront deux vélos. Gare de Nangis – Transiliens de Paris-Est toutes les heures. Correspondances avec les la randonnée Gare de Mulhouse TER pour Belfort-Chaumont, Troyes, Bâle, Colmar-Strasbourg. Attention la ligne Paris-Troyes est en travaux et des cars de remplacement sont prévus entre Nangis et Provins. Se renseigner avant le départ pour préparer votre retour. Pour rentrer à Paris vous pouvez aussi prendre le TER via Strasbourg-Nancy-Vitry le François. Je l’ai fait pour revenir de la reconnaissance ça Cycles BEHA 18b place de la Concorde 68100 Mulhouse 10h00-12h30 et 13h30-18h30Offices de tourisme 1 avenue robert Schuman 68100 Mulhouse tél 03 89 35 48 48Dormir, se restaurer Auberge de jeunesse 37 rue de L’illberg Mulhouse Tèl 03 89 56 23 62 Participer à la rando à la journée est libre, gratuit et sans inscriptionNavigation des articlesCaen18_MAIA_Normandie MAIA du Bocage Ornais Domfront 19_MAIA_Normandie MAIA centre Orne Alençon Maromme MAIA Pays d'Auge Lisieux MAIA Centre Manche Carentan les Marais 01_MAIA_Nouvelle- Aquitaine Nouvelle-Aquitaine MAIA du Grand Bergeracois Bergerac Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes 02_MAIA_Nouvelle- Aquitaine MAIA DE PERIGUEUX Champcevinel Download No category caen hottot-les-bagues - Bus Verts du Calvados télécharger la playlist - America Normandy Festival caen bougy flers caen VIRE CAEN - Busverts fierville-bray caen - Bus Verts du Calvados desserte des étabLissements de caen desserte des étabLissements caen bayeux Acheteur H/F CDD - Temps plein reglement interieur - Ecole Bleue Chrysalide by Les Papillons Bleus caen flers caen méry-corbon caen mutrécy REGLEMENT INTERIEUR École privée hors contrat avec l`État, l caen aunay-sur-odon caen fierville-bray pont-l`évêque caen cresserons caen - Bus Verts du Calvados CAEN BÉNY-SUR-MER aunay-sur-odon caen Final_Conference_program - Wet Steam Conference Prague 2016 le dépliant de la rando
Implantéeà BAVENT, la société ACGB est spécialisée dans la fabrication de réservoir en aluminium pour véhicules à moteurs, véhicules utilitaires, camions et bus, bateaux. Réservoir de carburant, hydrauliques, mixtes. L'entreprise oeuvre également dans la fabrication des réservoirs sur mesure, petit
regarder 0140 The Sandman Will Keep You Awake - The Loop Présentation La route nationale 13, ou RN13, est une route nationale française qui reliait historiquement Paris à Cherbourg via Caen. Le tracé historique, doublé par l'autoroute A13, est fortement morcelé depuis les déclassements de 2006. Il en reste les sections suivantes Traversée de Neuilly-sur-Seine avec un projet d'enfouissement entre la porte Maillot et Courbevoie-Puteaux, y compris le pont de Neuilly. Déviation Sud de Saint-Germain-en-Laye, construite à partir de 1953 et terminée en 1959, dans l'attente du bouclage de la Francilienne et sortie Ouest de la ville jusqu'à l'échangeur de Chambourcy avec l'A14. Liaison A13 - Évreux. Liaison Caen N814 - Cherbourg Port, dans l'attente de sa mise aux normes autoroutières en A13. Depuis 2006, la RN13 est la seule route nationale qui part de Paris. La portion Paris - Pont de Neuilly est située sur l’Axe historique de Paris. Historique Généralités A sa création, en 1824, il s'agit de la route de Paris Barrière de l'Étoile à Cherbourg et au fort de Querqueville. Elle succède alors à la route impériale 14. La desserte du fort de Querqueville depuis Cherbourg a été oubliée un temps vu son faible intérêt stratégique. Devant l'insistance des conseillers généraux, elle est cependant confirmée par une décision ministérielle du 10 octobre 1844 qui a restitué à la route royale n° 13 la portion de route comprise entre Cherbourg et le fort de Querqueville, sur une longueur de 4840 mètres. Cette section est finalement déclassée en 1971 et 1979. En 1860, l'extension de la ville de Paris 75 dans l'ancien département de la Seine 75, ayant absorbé une partie de la commune de Neuilly et l'ancienne commune de Passy, définit la route de Paris Porte Maillot à Cherbourg. Cet axe situé dans les 16e et 17e arrondissements de Paris traverse les quartiers de Chaillot et des Ternes. La RN13 possédait de très nombreuses annexes qui prendront officiellement une numérotation spécifique en 1933. 3 annexes sont classées le 1er mars 1852 se dirigeant sur les portes de l'arsenal de Cherbourg L'annexe sur la porte de Cherbourg deviendra la N13A. L'annexe sur la porte d'Équeurdreville deviendra la N13B. L'annexe sur la porte de Querqueville deviendra la N13C. 2 autres annexes sont classées le 18 décembre 1858, avec les appellations suivantes L'annexe sur le Fort des Flamands deviendra la N801A. L'annexe sur la Mare de Tourlaville deviendra la N801B. 1 dernière annexe, la N13D sera classée le 21 mai 1947. Avant 1949, elle longeait la Seine par Meulan via Saint-Germain-en-Laye avant de rejoindre Évreux. Son parcours fut ensuite inversé avec celui de la N190 pour passer par Orgeval. Chargement de la carte... Légende de la carte En rouge Le tracé de la RN13 à partir de 1949 En jaune Le tracé de la RN13 avant 1949 Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. Le tronçon Orgeval - Mantes-la-Jolie fut quant à lui déclassé en 1973. La RN13 devient la route de Paris, porte de Neuilly, à Cherbourg. En 1978, la RN13 est définie comme la route de Paris, porte de Neuilly, à Cherbourg. Le 20 janvier 2017, sont déclassées et remises à la commune les contre-allées de la RN13 avenue Charles-de-Gaulle à Neuilly-sur-Seine. Le 10 août 2017, le Boulevard Circulaire de la Défense ex-C14, mis en service en octobre 1971, est déclassé en D993. Il est en cours d'aménagement initialement conçu en voie rapide, il est peu à peu transformé en boulevard urbain avec des carrefours à niveau et une vitesse limitée au nord à 50 km/h. Construction Pont de Neuilly Plaque Michelin sur le Pont de Neuilly-sur-Seine. © France 3 Télévisions Le premier pont de Neuilly-sur-Seine a été construit vers le milieu du XVIIe siècle, suite à la chute du bac du carrosse d’Henri IV et de Marie de Médicis en juin 1606. Ce premier pont assez vétuste se situait dans le prolongement de la rue du Pont, soit quelques centaines de mètres au nord du pont actuel. Le scientifique Blaise Pascal y eut par ailleurs un accident fin 1654 auquel il survécu après une quinzaine de jours d’inconscience. Pour remplacer ce pont en un autre plus robuste, mais également pour prolonger l’Axe historique de Paris vers l’ouest, on fit construire un nouveau pont, en pierre cette fois, dans le prolongement de l’Avenue de Neuilly, actuelle Avenue Charles-de-Gaulle. C’est l'ingénieur Jean-Rodolphe Perronet, fondateur de l'École des ponts et chaussées, qui se chargea de la conception de ce pont de 219 m de long au total. Il est inauguré le 26 septembre 1772 en présence du roi Louis XV qui le traverse. Les finitions durèrent jusqu'en 1780, année où le premier pont de bois est détruit. Le second pont est cependant devenu inadapté au trafic à partir des années 1930, c’est pourquoi il est détruit en 1942. Un troisième pont, plus large, est alors réalisé au même endroit. Comme le second, il est découpé en deux sections, l’une entre Neuilly et l’île de Puteaux et l’autre entre l’île de Puteaux et Courbevoie. Il est élargi en 1992 pour permettre à la ligne 1 du métro d’atteindre La Défense dans le cadre d’une opération de prolongement. En l’honneur à celui qui a construit le second pont, une stature de Jean-Rodolphe Perronet a été installée au pied d’un des piliers du pont sur l’île de Puteaux. Route de Normandie à Saint-Germain-en-Laye La forte pente pour accéder à Saint-Germain-en-Laye par l’Est ou le Sud due à la remontée, soit du Vallon du rû de Buzot, soit de la vallée de la Seine a, jusqu’au XVIIIe siècle, dissuadé les routiers de traverser la ville au profit d’une route dont la déclivité était moins élevée. Ainsi, pour rejoindre la Plaine de la Jonction et Chambourcy depuis Port-Marly, on passait dans les rues actuelles suivantes au Pecq, par l’Allée du Raidillon puis l’Allée de Normandie ; puis à Saint-Germain-en-Laye par la Rue Schnapper, une partie de la Rue Maurice Denis puis on passait dans ce qui est devenue plus tard le jardin du peintre Maurice Denis, puis par la Rue de Bergette et la Rue du Maréchal Gallieni avant de retrouver la Rue du Président Roosevelt de la N13 actuelle. Cependant, entre 1768 et 1771, est ouverte l’actuelle Avenue du Général Leclerc, qui offre un accès au centre-ville dont la déclivité est plus faible. Le trafic se décale alors sur cette grande avenue et passe dans le centre ville de Saint-Germain-en-Laye, soit par la Rue de Paris et l’actuelle Rue Léon Desoyer, soit par le Château et l’Avenue Gambetta, la Rue Thiers, la Rue de la République et la Rue Pereire ou l’Avenue du Maréchal Foch vers Poissy. Chargement de la carte... Légende de la carte En rouge Le tracé de la route de Normandie originelle En jaune Le tracé de la route de Normandie par Saint-Germain-en-Laye intra muros En vert La déviation de Saint-Germain-en-Laye ouverte en 1959 Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. L’itinéraire se modifiera peu jusqu’au XXe siècle, où la Rue de Paris a été mise en sens unique du fait de son étroitesse, ce qui dévia la majorité du trafic de transit vers le Château. Enfin, en 1959 est mise en service la déviation de Saint-Germain-en-Laye. À 2x2 voies sans bande d’arrêt d’urgence, elle dissuada la majorité du trafic de transit de traverser la ville dont la situation devenait intenable. On observe que son tracé longe d’assez près la route de Normandie originelle. Elle en réutilise même l’ultime section, la rue du président Roosevelt, qui a été aménagée à 2x2 voies sous la forme d’un boulevard urbain en 2006. Aujourd’hui, il n’est plus possible de suivre parfaitement la route de Normandie originelle, car elle a été coupée, tout d’abord par la construction de l’avenue du Général Leclerc qui a rompu la continuité entre l’Allée de Normandie au Pecq et la Rue Schnapper à Saint-Germain-en-Laye, ensuite par la maison et le jardin du peintre Maurice Denis, aujourd’hui un musée, et enfin par la rocade de la ville qui a fait de la Rue du Maréchal Gallieni une impasse. Route de quarante sous de Saint-Germain-en-Laye à Mantes-la-Jolie Au XVIIIe siècle, la liaison directe de Saint-Germain-en-Laye vers Mantes-la-Jolie via Épône est un simple chemin, quoique très fréquenté. Les travaux de construction et d’amélioration de la route ont commencé en 1772 et sont achevés une vingtaine d'années plus tard pendant la Révolution. Elle doit être le plus droite possible et traverser des villages aux alentours. L’origine du nom est assez incertaine. Dès le XIXe siècle, on émet plusieurs hypothèses Le nom serait dû au salaire journalier des ouvriers travaillant à la construction de la route, c'est-à -dire 40 sous. Il peut également être dû au montant de l’indemnité reçu par les transporteurs de matière première utile à l’entretien de la route, soit 40 sous. Enfin les 40 sous peuvent se rapporter au prix d’un mètre carré de terrain à exproprier pour la création de la nouvelle route dans les sections où il fallait acheter du terrain pour rendre la route droite. La route a en partie été réutilisée pour devenir un grand axe international, la N190 puis la N13 à partir de 1949. Cependant, lors de l’aménagement du diffuseur 7 de l’A13 à Orgeval, elle a été déviée pour passer sous l’A13 et disposer des emprises pour être doublée. Ainsi, une courte section de la Route de quarante sous est aujourd’hui laissée à l’abandon, d’autant plus que ce qui est devenu un simple chemin ne même nulle part. Le nom n’est par ailleurs plus systématique certaines communes, comme Épône, ont renommé l’ancienne route de quarante sous. Autres chantiers majeurs Section Meulan - Limite Yvelines/Eure 1843 réparations, traversée de Juziers améliorée en 1859. Traversées de Pacy-sur-Eure, Saint-Aquilin-de-Pacy et Évreux 1838 réparations. Pont de Pacy-sur-Eure 1842 reconstruction. Rectification de la côte de Paris à l'entrée d'Évreux 1846. Ponts d'Évreux 1842 réparations. Section Saint-Jacques - Lisieux fin des années 1840. Section La Boissière - Le Moulin de La Houblonnière 1839. Section Le Moulin de La Houblonnière - Crèvecœur-en-Auge 1840. Section Crèvecœur-en-Auge - Carrefour-Saint-Jean 1839. Section Vimont - Caen 1841 réparations. Pont de Caen 4 novembre 1826. Section Caen - Pont du Petit-Vey 1844 réparations. Pont de Surrain 1844 reconstruction. Pont du Petit-Vey sur la Vire 5 arches de plein cintre, maçonnerie en pierre de taille 1825. Abords du Fort de Querqueville 1859. Aménagements Déviation à 4 voies du Port-Marly le 30 octobre 1953. Elle passe à 2x4 voies en 1974 lors de la reconfiguration des bretelles de l'échangeur dénivelé avec la N186 ouvert dès 1971 et de l'ouverture du l'échangeur du Pecq. Déviation à 4 voies de Saint-Germain-en-Laye 10 juillet 1959. Lourd aménagement entre Saint-Germain-en-Laye et l'A13 en plusieurs tranches partagées entre la DIRIF et le Conseil Départemental des Yvelines Le réaménagement de l'entrée Ouest de Saint-Germain-en-Laye en boulevard urbain à chaussées séparées. Ce chantier entrepris par la DIRIF est achevé début 2010. Le dédoublement de la voie au niveau de la Zone Commerciale de Chambourcy par l'élargissement du très étroit Ancien Chemin de Mantes, réalisé par étapes et maintenant pleinement opérationnel. L'accès à la nouvelle sortie 6 de l'A14 construite pour l'occasion et comportant un mini-tunnel d'accès est en service depuis le 7 avril 2009. L'ancien carrefour d'accès partiellement dénivelé menant à l'hypermarché local a été remplacé par un simple rond-point. La dénivellation du carrefour avec la D30 à La Maladrerie et mise en 2x2 voies de la route, avec démolition des habitations riveraines côté Nord. A la charge du CD78, les travaux sont achevés le 30 juin 2011. Elargissement à 4 voies près d'Orgeval 1981, prolongé en 1992. Pour accompagner la mise en service de l'autoroute de l'Ouest de Paris A13, un chapelet de petites déviations est construit Déviation d'Équevilly mars 1951, avec une rectification côté Est dès 1939. Déviation de Flins 15 août 1951, avec un élargissement à 4 voies côté Ouest en 1964-1965. Déviation d'Épône-Mézières 31 décembre 1952. Déviation des Ciments Français à l'Est de Mantes-la-Jolie 1954. Déviation de La Rivière-Thibouville 18 mai 1955. Déviation de Pacy-sur-Eure 4 avril 1969, seconde chaussée en 1976 DUP le 25 février 1966. Elargissement à 2x2 voies à l'Est d'Évreux 1969 DUP le 5 août 1968. Contournement Sud d'Evreux voir l'article sur la RN1013. Rectification au Sud-Est d'Évreux 1953 boulevard urbain. Déviation Sud-Ouest d'Évreux 1956 boulevard urbain. Elargissement à 2x2 voies entre Évreux et Parville septembre 1973. Elargissement à 3 voies entre les D438 et D834 octobre 1973. Elargissement à 4 voies au Nord de Thiberville 1972 côté Est et 1973 côté Ouest. Elargissement à 3 voies entre Marolles et Lisieux 1971. Déviation de Lisieux 22 octobre 1999. Elargissement à 4 voies au niveau du Pont-de-Corbon 1976, pont reconstruit dans les années 1940. Elargissement à 4 voies au niveau du Bras-d'Or 1976. Déviation de Vimont et Bellengreville horizon 2024. Pont de Vaucelles à Caen 1953 reconstruction. Pont de La Cavée à Caen 1964. Élargissement de la rocade urbaine au Sud-Ouest de Caen 1966-1967. Déviation de Saint-Martin-des-Entrées 1979. By-pass de Bayeux 18 juin 1944, viabilisé en 1954. Déviation courte de Carentan 1959. Rectification des Ponts d'Ouve au Nord de Carentan 1959. Déviation courte de Sainte-Mère-Eglise 1966. Déviation courte de Valognes 1958. Rectification au niveau du Mont-à -la-Quesne 1969. Elargissement à 4 voies à La Glacerie 1971. Elargissement à 4 voies des rampes de Cherbourg 1966. Futur Les projets actuels sur la RN13 sont La mise en souterrain à Neuilly-sur-Seine, entre l'actuelle tranchée couverte et le boulevard périphérique Porte Maillot, avec une intégration possible à l'A14. Les premières études sont en cours. La déviation de Chaufour-les-Bonnières 2 km, incluse dans le contrat de concession de la SAPN et qui prendra la forme d'une antenne autoroutière. La deuxième phase de la déviation d'Évreux, entre le sud de la ville et le contournement de Parville. La route prendra dans un premier temps le nom de N1013. La mise aux normes autoroutières de l'axe en A13 de Caen à Cherbourg. La déviation de Loucelles comprise dans le programme a été réalisée et ouverte fin 2013, et le contournement de Bayeux est déjà aux normes autoroutières. Tracés historiques Chargement de la carte... Légende de la carte En rouge Tracé actuel. En rouge clair Contournement Sud-Est d'Évreux et déviation de Parville, actuellement classés en RN1013. En orange Sections déclassées localement après déviation. En jaune Tracé déclassé en 2006 ou en 2017 pour le Boulevard Circulaire de la Défense. En jaune clair Tracé déclassé en 1973 entre Orgeval et Mantes-la-Jolie. En vert Tracé cédé à la RN190 en 1949 déclassé en 1992 et à la RN801 en 1971 déclassé en 1973. En bleu ciel Tracé rectifié au XIXe siècle. En blanc Tracé déclassé après 1860 à Paris, en 1966 à Évreux et en 1971 dans la région de Cherbourg En gris foncé Tracé détruit anciens raccords provisoires. Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. A Paris avant 1860 De Paris à La Défense tracé actuel Hauts-de-Seine 92 / Métropole du Grand Paris - N13 Neuilly-sur-Seine D1 D7 La Seine Boulevard Circulaire de la Défense tracé déclassé en 2017 Hauts-de-Seine 92 / Métropole du Grand Paris - D993 De La Défense au Port-Marly tracé déclassé en 2006 Hauts-de-Seine 92 / Métropole du Grand Paris - D913 Yvelines 78 - D113 Du Port-Marly à Saint-Germain-en-Laye tracé avant mise en service de la voie express Du Port-Marly à Chambourcy tracé actuel Yvelines 78 - N13 De Chambourcy à Mantes-la-Jolie de 1949 à 1973 ou 2006 Yvelines 78 - D113 De Saint-Germain-en-Laye à Mantes-la-Jolie de 1824 à 1949 Yvelines 78 - D190 Yvelines 78 - D983A De Mantes-la-Jolie à l'A13 tracé déclassé en 2006 Yvelines 78 - D113 De l'A13 à Évreux tracé actuel Yvelines 78 - N13 Eure 27 - N13 Chaignes La Belle Fontaine Les Marettes Aigleville Pacy-sur-Eure déviée par le sud D141 Eure 27 - D141 Pacy-sur-Eure Église Saint-Aubin Eure 27 - N13 D'Évreux à Caen tracé déclassé en 2006 sauf le contournement de Parville Eure 27 - D613 Évreux Cathédrale, Église et Châsse de Saint-Taurin, Musée, Maison des Arts... Eure 27 - N1013 Évreux Cambolle D830 Parville déviée par le nord-est Eure 27 - D613 Panneau qui se trouvait à Lisieux. © YouTube par Raphaël Saunier Calvados 14 - D613 Calvados 14 - D406 Lisieux Zone d'Activités de Glatigny D406 D510 Calvados 14 - VC Calvados 14 - D613A Saint-Désir Calvados 14 - D613 De Caen à Cherbourg tracé avant mise en service des tronçons successifs de voies express Flèche Michelin à Bretteville-l'Orgueilleuse. © Jmlv Délaissé de la RN13 à Loucelles 14 en mars 2015. © Sylvain 59 De Cherbourg à Querqueville de 1824-1844 à 1971-1979 Manche 50 D901 Cherbourg-en-Cotentin Équeurdreville-Haineville Hameau-de-la-Mer D901 Manche 50 D45 Cherbourg-en-Cotentin Querqueville Manche 50 Rue du Port Cherbourg-en-Cotentin Contournement de Cherbourg tracé actuel Manche 50 - N13 Cherbourg-en-Cotentin La Maison Bertrand N13 VC Tourlaville D116 D901 VC Port de Cherbourg Voie Express et Créneaux de dépassement La RN13 à Neuilly-sur-Seine. © France Autoroutes La RN13 sur le Boulevard Circulaire de La Défense © / Seb64 Échangeur entre BP de Paris et RN13 Traversée souterraine de Neuilly-sur-Seine en projet. Liaison Neuilly - La Défense A14, à 2x2 voies ayant le statut de voie express. Contournement Sud de Saint-Germain-en-Laye, à 2x2 voies ayant le statut de voie express. Contournement concédé de Chaufour-les-Bonnières en projet. Liaison A13 - Évreux, avec créneaux de dépassement. A13 E05 24 Rouen D113 Mantes-la-Jolie par RD, Jeufosse, Bonnières-sur-Seine A13 E05 24 Paris , Mantes-la-Jolie Les Mollières Aire de service CHAUFOUR-LES-BONNIERES 600 m sens Evreux → A13 Douain 600 m sens A13 → Evreux Chaignolles 800 m sens Evreux → A13 Chain 1200 m sens A13 → Evreux Aigleville, Villegats N13 D141 Ville desservie Pacy-sur-Eure demi-échangeur D836 Ville desservie Pacy-sur-Eure demi-échangeur D141 Villes desservies Pacy-sur-Eure, Saint-Aquilin-de-Pacy N13 200 m 200 m sens A13 → Évreux Le Buisson-du-May, Caillouet-Orgeville Vitesse 90 km/h sens Évreux → A13 600 m sens Évreux → A13 Vitesse 90 km/h sens A13 → Evreux Le Haut-Croisy ; Caillouet-Orgeville, Le Cormier Caillouet La Roche ; Caillouet-Orgeville Caillouet-Orgeville Ruffet, Boncourt, Hardencourt-Cocherel 900 m sens A13 → Évreux Boncourt, Hardencourt-Cocherel ; Le Bois Berchey, Cierrey Miserey 800 m sens Évreux → A13 Miserey Le Haut-Cierrey 600 m sens A13 → Évreux Miserey Gauciel, Jouy-sur-Eure Le Breuil ; Le-Vieil-Évreux, Saint-Aubin-le-Vieil-Évreux, Le Haut Cierrey 500 m sens A13 → Évreux Saint-Aubin du Vieil Évreux, Le-Vieil-Évreux accessible uniquement depuis le sens Évreux → A13 Contournement Sud-Est d'Évreux, à 2x2 voies ayant le statut de voie express RN1013. N13 N13 Le Coudray-Rougemare N13 Villes desservies Dreux, Alençon, Rouen, Évreux-centre, Gravigny, Louviers, Évreux-La Madeleine, Le Haut Buisson, Base aérienne 105 sortie obligatoire depuis Paris N1013 Échangeur entre RN154 et RN13 Dreux Alençon Saint-André N1013 Les Fayaux D6154 Caen, Évreux-centre, Évreux-La Madeleine ; Angerville-la-Campagne, Damville, Thomer-la-Sogne Contournement Sud-Ouest d'Évreux en construction RN1013. Déviation de Parville, à 2x2 voies ayant le statut de voie express, en service RN1013. Cambolle VC Parville, de Cambolle, Centre hospitalier de Cambolle, Golf d'Évreux N1013 N1013 Parville D613 Lisieux, Caen, Le Havre, Le Neubourg, Beaumont-le-Roger, Bernay D31 Caugé, Claville, Conches D39 Gauville VC Parville Contournement Sud de Lisieux, à 2x2 voies ayant le statut de voie express. D406 Pont-l'Évêque, Deauville, Trouville, Honfleur, Le Havre, Évreux, Caen D613 Lisieux-Sud-Est D519 Villes desservies Lisieux-centre, Orbec Lisieux-Sud D579 Villes desservies Livarot, Vimoutiers Les Genièvres D511 Ville desservie Saint-Pierre-sur-Dives D613 D613A Lisieux-centre, Saint-Désir, Cathédrale de Lisieux Liaison Caen - Cherbourg, à 2x2 voies ayant partiellement le voie express et en projet de mise aux normes autoroutière. Les trois sections déjà aux normes sont la déviation de Bayeux, la section La Cambe - Échangeur de la RN174 et la déviation de Sainte-Mère-Église. Échangeur entre RN814 et RN13 Paris Caen-centre Autres directions E401 Ouistreham ↔ Portsmouth [RU] E46 N13 E46 Ville desservie Carpiquet Ville desservie Rots demi-échangeur Ville desservie Bretteville-l'Orgueilleuse quart-échangeur Ville desservie Bretteville-l'Orgueilleuse trois-quarts-échangeur Ville desservie Putot-en-Bessin, Secqueville-en-Bessin Villes desservies Loucelles, Sainte-Croix-Grand-Tonne demi-échangeur Ville desservie Saint-Léger trois-quarts-échangeur La RN13 au Sud de Bayeux. © GPS Nico 36 Villes desservies Bayeux-est, Saint-Martin-des-Entrées 37 D572 Villes desservies Bayeux-sud, Saint-Lô Ville desservie Le Molay-Littry demi-échangeur 38 Villes desservies Bayeux-ouest, Vaucelles, Mosles Ville desservie Surrain Villes desservies Formigny, Trévières quart-échangeur Villes desservies Formigny, Trévières demi-échangeur Villes desservies Formigny, Trévières quart-échangeur Ville desservie Longueville quart-échangeur Ville desservie La Cambe trois-quarts-échangeur Ville desservie La Cambe quart-échangeur Ville desservie Osmanville quart-échangeur Ville desservie Osmanville demi-échangeur Villes desservies Osmanville, Isigny-sur-Mer demi-échangeur Ville desservie Isigny-sur-Mer Échangeur entre RN174 et RN13 Rennes Le Mont-Saint-Michel Saint-Lô Saint-Jean-de-Daye E3 Devient N13 E3 E46 D974 Villes desservies Saint-Hilaire-Petitville, Carentan, Saint-Jean-de-Daye par RD D971 Ville desservie Barneville-Carteray, Carentan, de Carentan D913 Ville desservie Saint-Côme-du-Mont, Sainte-Marie-du-Mont, Utah Beach N13 E3 E46 D974 Hiesville, Blosville demi-échangeur D974 Blosville trois-quarts-échangeur D974 Sainte-Mère-Eglise D974 Neuville-au-Plain, Sainte-Mère-Eglise Fresville accessible uniquement dans le sens Cherbourg → Caen Emondeville accessible uniquement dans le sens Caen → Cherbourg Joganville, Emondeville D974 Montebourg-sud quart-échangeur Montebourg-nord demi-échangeur Le Mesnil-nord accessible uniquement dans le sens Caen → Cherbourg Le Mesnil-sud accessible uniquement dans le sens Cherbourg → Caen D974 Valognes demi-échangeur D2 Valognes demi-échangeur D902 Valognes, Négreville demi-échangeur Valognes, Négreville demi-échangeur Valognes demi-échangeur Saint-Joseph accessible uniquement dans le sens Caen → Cherbourg D974 Saint-Joseph quart-échangeur Saint-Joseph trois-quarts-échangeur Les Roques accessible uniquement dans le sens Caen → Cherbourg Saint-Thomas-nord accessible uniquement dans le sens Caen → Cherbourg Saint-Thomas-sud accessible uniquement dans le sens Cherbourg → Caen Saint-Thomas-nord accessible uniquement dans le sens Caen → Cherbourg Lieu Jourdan accessible uniquement dans le sens Cherbourg → Caen Brix, Sottevast, Rufosses Le Pont-d'Aumaille accessible uniquement dans le sens Caen → Cherbourg Saint-Martin-le-Gréard, Flamanville, La Hague, Delasse Tollevast demi-échangeur VC Cherbourg-Octeville N13 Quévaste N13 Boulevard du Cotentin Tourlaville-place D901 Cherbourg-Octeville, Zone d'activités, Sauxmarais N13[1] Tourlaville-centre quart-échangeur D901 Saint-Pierre-Eglise, Barfleur D116 Bretteville trois-quarts-échangeur N13 VC Port de Cherbourg, Cherbourg-Octeville-centre VC Tourlaville-centre N13 N13 Port de Cherbourg Trafic Neuilly-sur-Seine 103 800 véhicules par jour en 2010. Port-Marly 43 400 véhicules par jour en 2008 4% de PL Saint-Germain-en-Laye 18 000 véhicules par jour en 2008 4,3% de PL Chambourcy 22 787 véhicules par jour en 2007 4% de PL Orgeval 26717 véhicules paer jour en 2009. Morainvilliers 10 632 véhicules par jour en 2007 4% de PL. Bouafle 8434 véhicules par jour en 2009 Épône entre 18 000 et 20 000 véhicules par jour en 2005. Guerville 7230 véhicules par jour en 2008. Mantes-la-Jolie Entre 10 000 et 14 000 véhicules par jour en 2006. Rosny-sur-Seine 15 840 véhicules par jour en 2008. Freneuse 13 013 véhicules par jour en 2006. Jeufosse 6297 véhicules par jour en 2006. Villeneuve-en-Chevrie 16 843 véhicules par jour en 2007. Cherbourg 15 627 véhicules par jour en 2008. Notes et références ↑ Ancienne N132. Sites Sara [Saratlas] La RN13 dans Saratlas [Saratlas] La D613 14 dans Saratlas [France Autoroutes] Photos de la RN13 sur France Autoroutes [Forum Sara] Fil du Forum Sara sur l'enfouissement de la RN13 à Neuilly-sur-Seine [Forum Sara] Fil du Forum Sara sur l'aménagement de la RN13 à Evreux [Forum Sara] Fil du Forum Sara sur la future autoroute Caen - Cherbourg Liens externes Débat Public sur l'enfouissement de la RN13 dans la traversée de Neuilly-sur-Seine [DR] Plaquette de présentation de l'enquête publique portant sur la mise aux normes autoroutières de la RN13 entre Caen et Cherbourg. © DRE Basse-Normandie [DR] Plaquette résumant l'enquête publique portant sur la mise aux normes autoroutières de la RN13 entre Caen et Cherbourg. © DRE Basse-Normandie [Sur ma Route] Balade sur l'ancien tracé de la RN13 sur le site de Marc Verney [DIR Île-de-France] Travaux de la RN13 dans les Yvelines v • d • eLes routes nationales actuelles en FranceListe complète desroutes nationales actuellesN 1 N 2 N 3 N 4 N 5 N 6 N 7 N 9 N 10 N 11 N 12 N 13 N 14 N 17 N 19 N 19J N 20 N 21 N 22 N 24 N 25 N 27 N 28 N 31 N 33 N 36 N 37 N 41 N 42 N 43 N 44 N 47 N 49 N 51 N 52 N 57 N 58 N 59 N 61 N 61A N 65 N 66 N 67 N 70 N 77 N 79 N 80 N 82 N 83 N 85 N 86 N 87 N 88 N 89 N 90 N 94 N 98 N 100 N 102 N 104 N 105 N 106 N 109 N 112 N 113 N 116 N 118 N 118A N 118B N 122 N 123 N 124 N 125 N 126 N 129 N 134 N 135 N 136 N 137 N 138 N 141 N 142 N 145 N 147 N 149 N 150 N 151 N 154 N 157 N 158 N 159 N 162 N 164 N 165 N 166 N 171 N 174 N 175 N 176 N 182 N 184 N 186 N 186A N 186B N 188 N 191 N 192 N 201 N 202 N 205 N 209 N 216 N 221 N 224 N 225 N 227 N 230 N 237 N 244 N 248 N 249 N 250 N 254 N 265 N 274 N 282 N 296 N 301 N 306 N 315 N 316 N 320 N 324 N 330 N 337 N 338 N 346 N 356 N 385 N 388 N 401 N 406 N 410 N 416 N 425 N 431 N 440 N 441 N 444 N 446 N 449 N 481 N 486 N 488 N 515 N 520 N 523 N 524 N 532 N 537 N 542 N 543 N 568 N 569 N 572 N 580 N 814 N 844 N 1007 N 1012 N 1013 N 1014 N 1021 N 1029 N 1043 N 1104 N 1106 N 1113 N 1124 N 1134 N 1135 N 1154 N 1338 N 1547 N 2028 N 2043 N 2165 N 2338 N 2516 N 2537 N 2621Routes nationales actuellesRN 1 à RN 100 RN 101 à RN 200 RN 201 à RN 300 RN 301 à RN 400 RN 401 à RN 500 RN 501 à RN 999 RN à 4 chiffres RN d'Outre-Mer RCEA Kilométrage Direction Interdépartementale des RoutesRoutes nationales historiquesRN 1 à RN 50 RN 51 à RN 100 RN 101 à RN 150 RN 151 à RN 200 RN 201 à RN 250 RN 251 à RN 300 RN 301 à RN 350 RN 351 à RN 400 RN 401 à RN 450 RN 451 à RN 500 RN 501 à RN 550 RN 551 à RN 600 RN 601 à RN 650 RN 651 à RN 700 RN 701 à RN 750 RN 751 à RN 800 RN 801 à RN 999 RN 1001 à RN 1999 RN 2001 à RN 2999 RN d'Algérie RN de la Corse RN d'Outre-Mer RN de 1811 à 1933 Route nationale d'intérêt localArticles liés auxroutes nationalesVoies express Liste, Carte, Chronologie Grands itinéraires routiers Nomenclatures Routes nationales, Anciennes routes nationales Périphériques et Rocades Actuels, Anciens Point zéro des routes de France Réformes 1811, 1824, 1930, 1949, 1951, 1972, 2005, IDF Réseau routier français Renforcements coordonnés Routes à grande circulation Routes agricoles Routes coloniales Routes départementales Routes européennes Routes forestières corses Routes impériales Routes métropolitaines Routes nationales Routes royales Routes salicoles Routes stratégiques Routes territoriales Routes thermales Voies communales Voirie primaire Voiries sans statut v • d • eRégions, collectivités, départements et métropoles traversésRégions Île-de-France Normandie Départements Calvados Eure Manche Paris Ville de Yvelines Hauts-de-Seine Métropoles Métropole du Grand ParisMalgréces perturbations, certaines lignes de bus verts circuleront. Elles sont au nombre de onze : Elles sont au nombre de onze : - ligne 16 : Caen - Argences - Méry Corbon
Les prochains départs des bus Flixbus Les services à bord des bus FlixBus - Prises électriques votre batterie est déchargée ? Pas de panique, dans les bus FlixBus, des prises sont à votre disposition pour recharger tous vos appareils électriques. - Wifi A bord des bus vert pomme de la compagnie FlixBus le wifi est gratuit, vous pouvez surfer sur internet à la vitesse 4G et consulter vos e-mails, comme ça le trajet semble plus court ! - Films et séries prochainement disponible dans tous les bus, un catalogue de films et de séries que vous pourrez visionner gratuitement pendant le trajet ! - Confort dans ses bus spacieux la compagnie vous garantit suffisamment de place pour vos jambes. - Snacks et boissons peur d'avoir un petit creux ou une petite soif pendant le voyage ? FlixBus a pensé à tout en proposant à ses passagers des boissons et des en-cas qui peuvent être achetés auprès des chauffeurs. - Bagages FlixBus autorise 2 bagages en soute d'une dimension maximale autorisée de 67 x 50 x 27 cm et d'un poids total maximum de 30kg. Un bagage à main est également autorisé d'une dimension maximale de 42 x 30 x 18 cm pour un poids total de 7kg. Pas suffisant ? La compagnie propose un service de bagage supplémentaire qui coûte 5€ et doit être ajouté à la réservation dans les 48h avant le départ. - Vélos pour transporter votre vélo il faudra payer un supplément de 9€ et disposer d'une housse de transport adaptée pour le mettre en soute. - Documents la compagnie demande de présenter une pièce d'identité avant de monter à bord du bus, sans quoi l'accès pourra vous être refusé. Principaux trajets en bus Flixbus en France Les bus Flixbus vous donnent la possibilité de voyager entre de nombreuses villes en France Principaux trajets en bus Flixbus en Europe Tout droit venu d'Allemagne l'opérateur de bus FlixBus propose de nombreuses liaisons pour rejoindre les plus belles villes européennes Horaires des bus Flixbus Tous les jours de nombreux cars Flix bus circulent en France et en Europe, pour connaitre les horaires FlixBus pour vos voyages en bus vous pouvez consultez directement le site . Tarifs Flixbus L'autocariste FlixBus propose des tarifs avantageux dès 5€ pour voyager en France ou en Europe. La politique tarifaire appliquée par la compagnie suit les mêmes règles que dans l'aérien, plus le bus est plein plus les prix augmentent. En réservant à l'avance, vous serez certain d'obtenir les meilleurs prix ! En moyenne le prix sera inférieur de 70% au prix d'un trajet équivalent en train. Lors du lancement de nouvelles liaisons, la compagnie propose des prix d'appel à 1€ seulement sur un nombre de places limités. Des réductions sont aussi proposées pour les groupes de plus de 3 voyageurs qui peuvent bénéficier sur demande d'offres spéciales. Ces voyages doivent être réservés au moins 1 jour à l'avance. Flix Bus propose également des tarifs préférentiels pour les enfants. La compagnie propose aussi des cartes cadeaux d'une valeur de 10, 25 ou 50€ à offrir aux amis ou à la famille. Prix des billets Flixbus Les prix appliqués par FlixiBus évoluent au cours du temps. Voici un baromètre des prix pour les principaux trajets indiquant le prix minimum constaté et le prix maximum pour un aller simple. Destinations Flixbus Réservation Tarif constaté Bordeaux Paris Réserver > à partir de 12€ Marseille Paris Réserver > à partir de 15€ Montpellier Paris Réserver > à partir de 14€ Nice Paris Réserver > à partir de 19€ Paris Marseille Réserver > à partir de 15€ Paris Londres Réserver > à partir de 19€ Paris Barcelone Réserver > à partir de 20€ Paris Perpignan Réserver > à partir de 20€ Paris Nice Réserver > à partir de 19€ Perpignan Paris Réserver > à partir de 20€ Réservation Flixbus Les réservations de billets de car Fixbus peuvent être effectuées en ligne sur le site via l'application mobile disponible pour Android et iOS dans un point de vente physique ou agences de voyage agrées Une fois la réservation de votre billet FlixBus finalisée vous recevrez un email de confirmation vous rappelant la date de votre départ et toutes les informations utiles pour votre déplacement. Flixbus toute l'actualité Les nouvelles lignes de bus longues distances pour cet été 2022 Alors que l’été s’annonce compliqué dans les airs et sur les rails et tandis que le prix des carburants est toujours au plus haut, les compagnies de bus longues distances vont sans doute tirer leur épingle du jeu cet été. Celles-ci proposent de très nombreuse... Lire la suite de l'article Optez pour le bus pour une escapade à la mer L’été est là ! Et que ce soit pour un week-end à la mer ou des vacances à la plage, rejoignez les côtes françaises en bus ! Les plus belles destinations pour un été au bord de la mer sont ainsi accessibles à petits prix. Ne manquez pas l’occasion de partir... Lire la suite de l'article Tout ce qui change en mai pour voyager en train ou bus Après un mois de confinement, les déplacements sont de nouveau autorisés dans toute la France. De quoi envisager de partir durant les ponts de mai. Et pour le faire, le train ou le bus sont des solutions à envisager. On fait le point sur les changements qui vont vou... Lire la suite de l'article8rCi. 237 196 347 207 288 325 395 189 294